Prendre le bus
prendre le bateau
des filières de
la pêche et de l'aquaculture
Seul ou pas
seul en mer ?
- Seul
- Pas seul
PAS SEUL - Être marin pêcheur, c’est avoir le sentiment de bosser entre potes où l’esprit d’équipe prime, et où on a de larges épaules sur qui s’appuyer au quotidien.
- Seul
- Pas seul
Devenir marin pêcheur(euse), c'est dire Bonjour à une nouvelle vie dans laquelle tu peux t'épanouir grâce à un métier d'avenir exaltant.
Pas besoin d’avoir fait le Vendée Globe pour apprendre à être matelot.
Si tu es motivé(e) à prendre le large pour sortir du train-train quotidien en venant admirer le lever du soleil tous les matins, alors le métier de marin pêcheur est fait pour toi.
Viens découvrir une vraie team qui saura t’épauler sur le bateau tout au long de ton travail en mer, t’aidera dans tes missions quotidiennes et qui fera en sorte que la pêche soit bonne !
Enfin, découvre un métier noble qui te permettra d’apprivoiser les éléments et de ne faire plus qu’un avec la nature.
Ton programme de la journée ? T’occuper des engins de pêche, trier, conditionner, assurer le pilotage et l’entretien du navire, veiller à la sécurité de tes co-équipiers, et stocker le fruit d’un travail bien frais.
Près de 1 000 postes sont à pourvoir chaque année sur plus de 7 000 navires, accessibles grâce à différentes formations adaptées à ton envie.
rémunération
1 500 € à 3 800 €pour un matelot à la pêche
2 500 € à 4 500 €pour un mécanicien
3 000 € à 6 000 €pour un capitaine sur navire de pêche
missions
- Préparation et relève des engins de pêche,
- Tri, conditionnement et débarque des produits de la pêche,
- Entretien du navire et du matériel de pêche,
- Pilotage du navire (capitaine), et pas mal de “Alors, la pêche est bonne ?” (volontairement clichés) lancés aux collègues ;)
formations
ça me tente !
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Campagne développée pour le Collectif des filères Pêche, Pisciculture et Conchyliculture.